Gagal Paham: 5 Penampakan Trotoar Kota Depok Ini Bikin Kita Geleng-Geleng

2. Ada rintangan 'Benteng Takeshi' di trotoar Depok

IDN Times/Irfan Fathurohman

Gorong-gorong yang menganga di tengah trotoar pun menghiasi fasilitas umum Kota Depok. Penampakan ini dikeluhkan Muslim, pejalan kaki yang biasa menggunakan trotoar di Kota Depok. 

“Edan lah trotoarnya, bikin pusing pejalan kaki, harus lompat kayaknya nih, kayak Benteng Takeshi,” ucap Muslim saat ditemui di Jalan Margonda.

Menurut Muslim seharusnya Pemerintah Kota Depok dapat duduk bareng dengan para pemangku kepentingan, "Seperti instansi pemilik tiang atau Dinas Tata Kota,” dia melanjutkan.

3. Parkiran di bahu Jalan Margonda

IDN Times/Irfan Fathurohman

Banyaknya sepeda motor yang parkir di depan halte Balai Kota mengakibatkan sering terjadi kemacetan di jalan tersebut.

Motor-motor yang terparkir di bahu jalan itu sebagian besar adalah tamu yang akan ke Polresta Depok. Penelusuran IDN Times, ternyata ada Pakogah yang menjaganya.

4. Pembangunan apartemen di Jalan Juanda

IDN Times/Irfan Fathurohman

Tak hanya di Jalan Margonda, di Jalan Juanda juga terdapat bangunan apartemen yang masih dalam tahap pembangunan. Alat berat dan kendaraan pembawa bahan bangunan pun keluar masuk Jalan Juanda hingga menyebabkan kemacetan dan kerusakan jalan.

Selain itu, kendaraan berat yang keluar masuk area pembangunan ke Jalan Juanda sering meninggalkan bekas tanah di badan jalan. Akibatnya, berpotensi terjadi kecelakaan saat turun hujan akibat jalan licin karena tanah.

Belum lagi, trotoar jalan yang hilang akibat pembangunan gedung bertingkat itu. Sehingga pejalan kaki terganggu. 

5. Banyak angkot dan ojek online menunggu penumpang di bahu jalan

IDN Times/Irfan Fathurohman

Banyak titik kemacetan akibat banyaknya ojek online dan angkot yang menunggu penumpang di Kota Depok. Seperti di Jalan Margonda menuju Stasiun Pondok China, depan Mall Margo City. Jalan ini selalu terjadi kemacetan hampir setiap jam kerja.

Sempitnya jalan dan rendahnya kesadaran sopir angkot serta diver ojek online mematuhi aturan lalu lintas, menyebabkan kemacetan. Ditambah lagi tidak semua zebra cross dilengkapi jembatan penyeberangan orang (JPO).

Ikatan Ahli Perencanaan (IAP) Indonesia baru-baru ini meluncurkan indeks kota layak huni di Indonesia. Ada tujuh kota di Indonesia yang dinilai sebagai kota yang layak huni. Kemudian ada juga 10 kota yang tidak layak huni, termasuk Depok yang berada di urutan kedua.

Indeks tersebut disusun berdasarkan hasil survei yang digelar di 26 kota dan 19 provinsi. Masing-masing kota diwakili oleh 100 hingga 200 warga yang menetap di kota tersebut.

Namun, Wali Kota Depok Mohammad Idris mempersoalkan metodologi survei yang bertajuk Indonesia Most Livable City Index 2017 itu. Dia menyebut dalam survei ini hanya ada 100 hingga 200 orang yang menjadi sampel.

“Itu tidak representatif mengingat Kota Depok dihuni oleh 2 jutaan penduduk,” katanya usai menghadiri peringatan Hari Pers Nasional (HPN) di Depok, pada Kamis 8 Februari 2018.

Menurut Idris, lima konten yang menjadi tolok ukur, di antaranya aspek pendidikan dan kesehatan dinilai tidak akurat. “Tapi soal itu saya sudah serahkan kepada para akademisi, saya hanya jalankan tugas saya sebagai pelayan publik,” ujar Idris.

Baca juga: Warga dan Camat Limo Perang Somasi, Jalan di Depok Diblokir dengan Semen